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国家税务总局关于生活补助费范围确定问题的通知

时间:2024-07-08 21:44:10 来源: 法律资料网 作者:法律资料网 阅读:9933
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国家税务总局关于生活补助费范围确定问题的通知

国家税务总局


国家税务总局关于生活补助费范围确定问题的通知
国家税务总局




近据一些地区反映,《中华人民共和国个人所得税法实施条例》第十四条所说的从福利费或者工会经费中支付给个人的生活补助费,由于缺乏明确的范围,在实际执行中难以具体界定,各地掌握尺度不一,须统一明确规定,以利执行。经研究,现明确如下:
一、上述所称生活补助费,是指由于某些特定事件或原因而给纳税人本人或其家庭的正常生活造成一定困难,其任职单位按国家规定从提留的福利费或者工会经费中向其支付的临时性生活困难补助。
二、下列收入不属于免税的福利费范围,应当并入纳税人的工资、薪金收入计征个人所得税:
(一)从超出国家规定的比例或基数计提的福利费、工会经费中支付给个人的各种补贴、补助;
(二)从福利费和工会经费中支付给本单位职工的人人有份的补贴、补助;
(三)单位为个人购买汽车、住房、电子计算机等不属于临时性生活困难补助性质的支出。
三、以上规定从1998年11月1日起执行。



1998年9月25日

国内民用航空器适航审查收费办法(试行)

民航局 财政部


国内民用航空器适航审查收费办法(试行)

1988年7月7日,民航局、财政部

第一条 根据《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》第十八条的规定,特制定本办法。
第二条 民航局在进行民用航空器适航审查时,应按审查项目收取适航审查费,此项费用不包括:试验、试飞、测试、改装、维修以及其他被要求的工作所需费用。
第三条 适航审查收费项目如下:
1.型号合格审查费
凡向民航局申请型号合格证或型号批准的单位或个人需交付型号合格审查费。
2.型号更改审查费
凡向民航局申请型号更改的单位或个人需交付型号更改审查费。
3.生产许可审查费
凡向民航局申请生产许可证或生产批准的单位或个人需交付生产许可审查费。
4.适航检查费
凡向民航局申请适航证或民航局认为有必要对其航空产品的使用情况进行适航检查的单位或个人需交付适航检查费。
5.特许飞行审查费
凡向民航局申请特许飞行证的单位或个人需交付特许飞行审查费。
6.维修许可审查费
凡向民航局申请维修许可证或维修批准的单位或个人需交付维修许可审查费。
7.人员资格审查费
凡向民航局申请维修、检验人员执照的单位或个人需交付人员资格审查费。
8.附加费
除以上费用外,凡向民航局提出适航审查申请的单位或个人需交付民航局负责适航审查工作人员的交通和住宿等费用。
第四条 本办法第三条(1)至(7)项审查(检查)工作若数项同时进行时,民航局应按审查(检查)的项目逐项收费。
第五条 本办法中提出的各项审查(检查)及各名词术语的概念、定义和内容,按《中国民用航空规章》的有关规定解释。
以上各项收费按人民币以元为单位计算。
第六条 型号合格审查费
1.飞机(包括定翼机、旋翼机、气球和飞艇等)
------------------------------------------------------------------
| 最大起飞全重 |基本费率(元)|每公斤费率(元/公斤)|
|----------------------|--------------|----------------------|
|2730公斤以下 |280.19 | 0.154 |
|----------------------|--------------|----------------------|
|2730--5700公斤|462.96 | 0.087 |
|----------------------|--------------|----------------------|
|5700公斤以上 |575.32 | 0.067 |
------------------------------------------------------------------
★ 飞机型号合格审查费的计算:
(基本费率+每公斤费率×最大起飞全重)×人数×天数
其中:
人数:指民航局对某一审查项目指定、委派和聘请的审查工作人员数;(下同)
天数:指民航局对某一审查项目从准备到完成所需的工作天数,每个工作日按八小时计算;(下同)
最大起飞全重:指飞机的额定最大起飞全重(民航局批准值)。(下同)
2.飞机发动机
----------------------------------------------------------
|最力推力(公斤) | 基本费率 |每公斤(每千瓦)费率|
|最大功率(千瓦) | (元) |(元/公斤(千瓦))|
|------------------|------------|--------------------|
|推|2000或以下|110.74| 0.128 |
| |--------------|------------|--------------------|
|力|2000以上 |256.72| 0.055 |
|--|--------------|------------|--------------------|
|功|2000或以下|146.69| 0.110 |
| |--------------|------------|--------------------|
|率|2000以上 |183.36| 0.092 |
----------------------------------------------------------
★ 发动机型号合格审查费的计算:
(基本费率+每公斤(每千瓦)费率×最大推力(功率))×人数×天数
其中:
最大推力(功率):指发动机的最大额定起飞推力(功率)(民航局批准值)(下同)。
3.螺旋桨
--------------------------------------------------
| 最大功率 |基 本 费 率| 每千瓦费率 |
| (千瓦) | (元) | (元/千瓦)|
|--------------|--------------|--------------|
|1000或以下| 77.50 | 0.078 |
|--------------|--------------|--------------|
|1000 以上| 93.60 | 0.062 |
--------------------------------------------------
★ 螺旋桨型号合格审查费的计算:
(基本费率+每千瓦费率×最大功率)×人数×天数
其中:
最大功率:指螺旋桨的最大额定功率(民航局批准值)(下同)
4.材料、零件和机载设备
型号合格审查费的计算:
179.2(基本费:元/人天,下同)×人数×天数
第七条 型号更改审查费(包括所有产品)
型号更改审查费的计算: 208.8×人数×天数
第八条 生产许可审查费
1.飞机、发动机和螺旋桨
生产许可审查费的计算: 208.0×人数×天数
2.材料、零件和机载设备
生产许可审查费的计算: 179.2×人数×天数
第九条 维修许可审查费
1.飞机大修
维修许可审查费的计算: 208.8×人数×天数
2.发动机大修
维修许可审查费的计算: 179.2×人数×天数
3.其他维修
维修许可审查费的计算: 149.6×人数×天数
第十条 适航检查费
1.飞机
----------------------------------------------------------------------
| 最大起飞全重 |基本费率(元)| 每公斤费率(元/公斤)|
|------------------------|--------------|------------------------|
|2730公斤以下 |559.56 | 0 .205 |
|------------------------|--------------|------------------------|
|2730--5700公斤 |958.85 | 0.168 |
|------------------------|--------------|------------------------|
|5700公斤以上 |8330.12| 0.042 |
----------------------------------------------------------------------
★ 飞机适航检查费的计算:基本费率+每公斤费率×最大起飞全重
2.飞机发动机
------------------------------------------------------------
|最大推力(公斤) |基 本 费 率|每公斤(每千瓦)费率|
|最大功率(千瓦) | (元) |(元/公斤(千瓦))|
|------------------|--------------|--------------------|
|推|2000或以下| 733.50| 0.367 |
| |--------------|--------------|--------------------|
|力|2000 以上|1356.75| 0.068 |
|--|--------------|--------------|--------------------|
|功|2000或以下| 427.20| 0.214 |
| |--------------|--------------|--------------------|
|率|2000 以上| 988.20| 0.049 |
------------------------------------------------------------
★ 发动机适航检查费的计算:
基本费率+每公斤(每千瓦)费率×最大推力(功率)
3.螺旋桨
--------------------------------------------------
|最 大 功 率|基 本 费 率| 每千瓦费率 |
| (千瓦) | (元) | (元/千瓦)|
|--------------|--------------|--------------|
|1000或以下| 86.00 | 0.34 |
|--------------|--------------|--------------|
|1000 以上| 255.00| 0.26 |
--------------------------------------------------
★ 螺旋桨适航检查费的计算:
基本费率+每千瓦费率×最大功率
4.材料、零件和机载设备
适航检查费的计算: 149.6×人数×天数
第十一条 特许飞行审查费
特许飞行审查费的计算: 208.8×人数×天数
第十二条 人员资格审查费
1.每个新签发的执照,收费40元
2.已发的执照每批准增加一项专业或每一种机型,收费40元。
3.已发的执照更新或遗失补发,收费20元。
第十三条 附加费
附加费应根据国家有关差旅费开支的规定和标准,按实际发生的费用收取。
第十四条 对于国外适航审查收费项目和收费标准,由民航局参照国际上的收费水平,收取适航审查费。
第十五条 本办法由民航局负责解释。


中华人民共和国和俄罗斯联邦关于重大国际问题的联合声明

中国 俄罗斯


中华人民共和国和俄罗斯联邦关于重大国际问题的联合声明


中华人民共和国和俄罗斯联邦(以下简称“双方”),基于作为联合国安理会常任理事国对世界和平与发展所负的责任以及对重大国际问题所持的一致立场,恪守1997年4月23日《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于世界多极化和建立国际新秩序的联合声明》和2005年7月1日《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于21世纪国际秩序的联合声明》,强调中俄建立战略协作伙伴关系和2001年7月16日签署《中华人民共和国和俄罗斯联邦睦邻友好合作条约》具有重要历史意义。

声明如下:

一、当今世界正处在大变革之中。求和平、谋发展、促合作已经成为时代的要求。世界多极化趋势不可逆转,经济全球化深入发展,科技进步速度加快,全球合作和区域合作方兴未艾。同时,在世界上单边主义和强权政治依然存在,民族和宗教矛盾引发的局部冲突此起彼伏,全球经济失衡加剧,新威胁、新挑战层出不穷。

鉴此,世界各国应携手努力,有效应对共同威胁和挑战,建设持久和平、共同繁荣的和谐世界。应遵循《联合国宪章》宗旨和原则,严格遵守互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处的原则及国际法和其他公认的国际关系准则,摒弃“冷战思维”和集团政治,弘扬平等、民主、协作精神。

二、双方支持联合国在国际事务中发挥主导作用。联合国在维护世界和平、促进各国合作、推动共同发展中的作用不可替代。双方一致赞同联合国进行必要、合理的改革,加强其权威,提高其效率,以增强应对新威胁、新挑战的能力。改革应本着循序渐进、协商一致的原则。

三、双方谴责一切形式的恐怖主义。双方指出,恐怖主义正企图在思想上进行扩张,同跨国有组织犯罪和贩毒的联系越来越紧密。双方对此表示关切。国际社会应以《联合国宪章》和公认的国际关系准则为基础,在多边框架内共同打击恐怖主义。反恐应摒弃双重标准,不能借反恐之名达到同维护国际稳定与安全任务相悖的目的。

为此,双方将共同致力于加强联合国在国际社会打击恐怖主义和应对其他新威胁和挑战过程中的中心协调作用,落实联合国重要反恐文件,包括《联合国全球反恐战略》,推动各方尽快就《关于国际恐怖主义的全面公约》达成一致。双方将采取积极措施,广泛动员包括非政府组织和实业界人士在内的社会力量,遏制恐怖主义思潮,消除新的威胁和挑战。

双方重申将坚定不移地在地区组织和论坛,首先是上海合作组织、东盟地区论坛、亚太经合组织及其他多边机构框架内加强合作,打击恐怖主义、贩毒和犯罪。双方将继续共同努力,在亚太地区建立国际地区组织及其反恐机构的伙伴网络。

四、双方愿共同推动经济全球化朝着均衡、普惠、共赢方向发展,呼吁国际社会,特别是发达国家增加发展援助,全面履行向发展中国家提供援助的承诺,为其发展营造有利的国际环境。

双方支持奉行互利共赢的开放战略,支持推动南北对话和南南合作,缩小南北差距。为此应完善国际贸易和金融体制,反对贸易保护主义和投资保护主义,通过平等磋商与合作解决经贸摩擦问题。

五、双方认为,为维护持久和平,世界各国应共同努力,以《联合国宪章》及互信、彼此照顾对方利益、平等合作、公开性、可预测性等原则为基础,推动国际安全体系向更符合时代要求和各国共同利益的方向发展。

双方认为,国际安全是全面的和不可分割的。不能以一些国家的安全为代价,保障另一些国家的安全,包括扩大军事政治同盟。双方强调,必须充分尊重和照顾有关国家的利益和关切。

双方愿在各国安全不受减损的前提下继续积极推进国际军控进程,努力促进多边军控和防扩散条约的普遍性和有效性。双方主张在国际法框架内,通过政治和外交手段解决大规模杀伤性武器及其运载工具的扩散问题,促进国际安全。

双方认为,建立全球导弹防御系统,包括在世界一些地区部署该系统或开展相关合作,不利于维护战略平衡与稳定,不利于国际军控和防扩散努力,不利于国家间互信和地区稳定。双方对此表示关切。

双方主张和平利用外空,反对外空武器化和外空军备竞赛,强调在日内瓦裁军谈判会议框架内谈判缔结防止在外空部署武器相关国际法律文书的重要性。

六、双方认为,可持续发展是国际合作的重要领域。各国应加强经验交流,保护自然资源和生物多样性,努力建立环境友好型、资源节约型社会。

双方高度重视气候变化问题,重申全面履行《联合国气候变化框架公约》及其《京都议定书》的义务,愿严格依据公约原则,特别是“共同但有区别的责任”原则和各自的能力,在这一领域开展对话与合作。发达国家应向发展中国家提供资金和技术支持,提高发展中国家应对气候变化的能力。

七、双方呼吁各国本着平等互惠的原则加强能源对话与协调,以稳定和完善国际能源供需市场,共同维护全球能源安全。双方支持树立和落实互利合作、多元发展、协同保障的新能源安全观,加快研发和推广有利于环境保护的新能源技术。

八、双方积极评价朝鲜半岛核问题六方会谈取得的进展,呼吁各方坚持对话谈判和平解决的方向,继续相向而行,显示灵活,推进六方会谈进程,早日实现半岛无核化,实现有关国家关系正常化,实现东北亚地区的长治久安。双方愿继续为此发挥积极作用。

双方主张,通过对话和平等协商解决伊朗核问题、伊拉克和阿富汗重建问题以及中东、科索沃、苏丹(达尔富尔)及其他紧迫的国际问题,呼吁各方在解决上述问题时,着眼全球和地区安全,致力于外交努力,避免使用武力和其他极端方式,谨慎对待使用制裁问题,并照顾当事国利益。

九、双方认为,文明、文化的多样性是人类进步的重要动力。各国应本着平等和相互尊重原则,加强不同文明、不同文化、不同宗教的对话,实现各种文明和文化的和谐发展和兼容并蓄。

十、双方重申,尊重人权的普遍性原则,同时认为,各国有权根据本国国情促进和保护人权。在人权问题上,各国应在主权平等和不干涉内政的基础上,通过对话与合作消除摩擦,反对将人权问题政治化和搞双重标准,反对借人权问题干涉别国内政,推动国际社会以客观和非选择性方式处理人权问题。

十一、双方愿共同致力于加强“八国集团”与发展中国家领导人对话,加强“金砖四国”、中俄印外长会晤等国际合作机制,愿在利益一致的基础上,推动建立和进一步发展上述及其他国际合作机制,针对全球、地区安全和可持续发展面临的挑战和威胁,寻找协商一致的解决办法。

双方欢迎地区一体化机构之间建立协作机制,特别是加强东亚地区的协作,扩大该地区政治对话、经济合作、社会和文化交往。中国支持俄罗斯更积极地融入东亚一体化进程。

双方认为,上海合作组织已成为巩固战略稳定、维护和平与安全、发展欧亚地区多种经济与人文合作的极为重要的因素。双方重申,将进一步巩固上海合作组织的团结。双方认为,为解决当代的紧迫问题并使各方都能够接受,在开放和不针对第三国的原则基础上深化上海合作组织同有关国家、国际组织和论坛的对话是非常重要的。

中华人民共和国主席  俄罗斯联邦总统

胡锦涛(签字)  德·阿·梅德韦杰夫(签字)

二00八年五月二十三日于北京